Bazându-se pe propriul sistem de distribuție a aerului, aerul comprimat pătrunde alternativ în camerele de aer din față și din spate ale pistonului (ciocanului), astfel încât pistonul să se deplaseze continuu. Dinții bile de aliaj sparg piatra. În funcție de caracteristicile structurale ale sistemului de distribuție a gazelor, ciocanul DTH este împărțit în două tipuri: tip supapă și tip fără supapă.
(1) Ciocan DTH cu supapă. Debitul de aer este controlat de placa supapei și poate fi împărțit în evacuare laterală și evacuare centrală în funcție de modul de evacuare. Ciocanul DTH cu supapă de evacuare laterală este cel mai vechi utilizat, iar gazele sale de evacuare sunt evacuate din partea laterală a capului ciocanului. Gazele de evacuare ale ciocanului DTH supapei centrale de evacuare sunt evacuate din orificiul central al capului ciocanului. În comparație, efectul îndepărtării tăierilor prin metoda de evacuare centrală este bun, durata de viață a capului de ciocan este lungă, iar eficiența forajului este mare.
(2) Ciocan DTH fără supape. Nu există nicio placă de supapă, iar sistemul său de distribuție a gazului constă dintr-un grup de găuri dispuse pe peretele cilindrului, care distribuie automat gazul în timpul mișcării pistonului. În cursa totală a mișcării pistonului, o secțiune se bazează pe expansiunea aerului comprimat pentru a lucra. În aceleași condiții de presiune, consumul de aer comprimat este de doar 2/3 din cel al ciocanului DTH cu supapă.
În funcție de presiunea de lucru, ciocanul DTH este împărțit în ciocan DTH de joasă presiune ({{0}}.5-0.7MPa), ciocan DTH de presiune medie (0.{{4). }}.05MPa) și ciocanul DTH de înaltă presiune (0.56-2.46MPa), care sunt potrivite pentru diferite condiții de lucru.
