Introducerea Produsului
LEANOMS
Biți de ciocan DTH cu presiune ridicată a aerului, cunoscuți și ca biți de găurire (DTH), sunt burghii specializati, utilizați împreună cu ciocanele DTH cu presiune ridicată a aerului. Aceste ciocane, cunoscute și sub denumirea de ciocane de fund, folosesc aer presurizat pentru a introduce un piston și un burghiu în pământ. Biții de ciocan DTH cu presiune ridicată a aerului sunt proiectați pentru a rezista la impactul și presiunea ridicate ale acțiunii de lovire, făcându-le componente esențiale în diverse proiecte de foraj și construcții.
Specificație
LEANOMS
Dimensiunile biturilor de ciocan DTH cu presiune ridicată a aerului includ 3", 3,5", 4", 5", 6", 8", 10", 12", 24", și așa mai departe.
Stiluri de tije: DHD3.5, DHD340, DHD350, DHD360, DHD380; COP44, COP54, COP64, COP84; TD40, QL50,QL60,QL80,Mission40,Mission50,Mission60,Mission80,SD4,SD5,SD6,SD8.SD10,SD12,NUMA120,NUMA125.
Parametrii tehnici ai Mission30 DTH Bits
|
Diametru |
Butoane pentru calibre |
Butoane frontale (mm) |
Greutate (KG) |
Numărul piesei |
||||
|
mm |
inch |
Fata plata |
Față convexă |
Față concavă |
Tipul feței |
|||
|
90 |
3 1/2 |
Φ14*6 |
Φ12*2 |
Φ13*2 |
/ |
Față convexă |
4.5 |
LR-MISIUNE30-90CV |
|
90 |
3 1/2 |
Φ14*6 |
Φ12*4 |
/ |
/ |
Fata plata |
4.5 |
LR-MISIUNE30-90FF |
|
95 |
3 3/4 |
Φ14*6 |
Φ13*2 |
Φ13*2 |
/ |
Față convexă |
4.6 |
LR-MISIUNE30-95CV |
|
100 |
3 15/16 |
Φ14*6 |
Φ13*2 |
Φ13*3 |
/ |
Față convexă |
4.8 |
LR-MISIUNE30-100CV |
|
105 |
4 1/8 |
Φ14*6 |
Φ13*2 |
Φ13*3 |
/ |
Față convexă |
5.0 |
LR-MISIUNE30-105CV |
|
105 |
4 1/8 |
Φ13*8 |
Φ12*6 |
/ |
/ |
Fata plata |
5.0 |
LR-MISIUNE30-105FF |
Profilul Companiei
LEANOMS
Misiune:
Grupul LEANOMS a fost partenerul de încredere de productivitate pentru tone de proiecte de foraj din lume, datorită amprentei globale de produse și soluții de foraj LEANOMS. Chiar și în cele mai îndepărtate și inaccesibile zone ale lumii.
La LEANOMS, ne propunem să fim prima alegere a forătorilor, în sensul că ambiția noastră de a fi lider în instrumentele de foraj de rocă.
Scopul să se concentreze pe rezolvarea problemelor cheie pentru clienții noștri, precum și pe furnizarea celor mai rentabile soluții de foraj de rocă pentru nevoile lor de afaceri.
Ajutăm partenerii de foraj din întreaga lume să reducă costurile de funcționare și să creștem eficiența și eficacitatea forajului.
Proces de producție
LEANOMS
Proiectarea și construcția ciocanului DTH de înaltă presiune de aer implică încorporarea de materiale durabile și rezistente la uzură pentru a asigura forarea eficientă în condiții geologice dificile. Dinții sau butoanele din aliaj sunt utilizați în mod obișnuit pe suprafața ciocanului DTH de înaltă presiune a aerului Bitto pentru a le îmbunătăți capacitățile de tăiere și găurire.
Dinții din aliaj sunt de obicei fabricați din metale dure, cum ar fi carbura de tungsten. Carbura de wolfram este cunoscută pentru duritatea și rezistența sa la uzură, făcându-l potrivit pentru condițiile solicitante întâlnite în timpul operațiunilor de foraj. Procesul de încorporare a dinților din aliaj pe suprafața burghiului implică următorii pași:
Alegerea materialului:
Carbura de tungsten este o alegere populară pentru dinții din aliaj datorită durității și rezistenței sale la uzură.
Pot fi utilizate și alte aliaje dure sau materiale, în funcție de cerințele specifice de foraj și de condițiile geologice.
Fabricarea dinților:
Dinții din aliaj sunt adesea fabricați separat de corpul bitului de ciocan DTH de înaltă presiune a aerului.
Ele sunt modelate și formate în designul dorit al butonului sau al dintelui în timpul procesului de fabricație.
Sinterizarea:
Carbura de tungsten este produsă în mod obișnuit printr-un proces de metalurgie a pulberilor cunoscut sub numele de sinterizare.
La sinterizare, pulberea de carbură de tungsten este presată în forma dorită și apoi încălzită într-un mediu controlat pentru a fuziona particulele. Rezultă un material dur și durabil.
Atașarea la burghiu:
Odată ce dinții din aliaj sunt fabricați, aceștia sunt atașați de corpul burghiului.
Pentru atașare pot fi utilizate diferite metode, cum ar fi lipirea sau sudarea.
Lipire:
Lipirea implică utilizarea unui metal de adaos, adesea un aliaj pe bază de argint, pentru a uni dinții de carbură de tungsten cu burghiul.
Ansamblul este încălzit la o temperatură peste punctul de topire al metalului de adaos, dar sub cel al carburii de tungsten.
Metalul de umplutură topit udă suprafețele și formează o legătură puternică la răcire.
Sudare:
În unele cazuri, sudarea poate fi utilizată pentru a atașa dinții din aliaj la burghiul.
Tehnicile de sudare specializate, cum ar fi sudarea cu gaz inert de tungsten (TIG) sau sudarea cu plasmă, pot fi folosite în acest scop.
Ambalare
LEANOMS
Lăzi și paleți din lemn: soluțiile noastre de ambalare sunt concepute având în vedere durabilitatea. Folosim lăzi și paleți robusti din lemn pentru a vă proteja instrumentele de foraj valoroase în timpul transportului, minimizând riscul de deteriorare.
